Expresy zrýchlia, IC vlaky končia. Minister dopravy predstavil zmeny v cestovaní medzi Bratislavou a Košicami
Tento krok je súčasťou nového vlakového grafikonu, ktorý zároveň prináša zrušenie InterCity (IC) vlakov.
Minister nový systém obhajuje
Minister obhajuje nový systém hodinových expresov tým, že vlaky medzi dvoma najväčšími slovenskými mestami budú jazdiť častejšie – každú hodinu namiesto doterajších dvoch.
Hoci expresy zrýchlia cestu, niektorí kritizujú zrušenie IC vlakov, ktoré ponúkali najrýchlejšie spojenie medzi Bratislavou a Košicami.
Opozičné strany upozorňujú, že zrušenie IC vlakov predĺži cestovanie približne o 45 minút, čo môže mať negatívny dopad na cestujúcich, najmä na ľudí so zdravotným znevýhodnením.
Poslankyňa Veronika Veslárová z Progresívneho Slovenska vyjadrila obavy, že pre osoby s autizmom a inými zdravotnými problémami môže byť táto zmena vážnym narušením ich cestovných rituálov.
Čítajte viac
Častejšie spoje na úkor času. Zrušenie IC vlakov uškodí všetkým, aj zdravotne znevýhodneným, varuje PS
PS apeluje na vládu
Progresívne Slovensko apeluje na vládu, aby prehodnotila zrušenie IC vlakov, keďže rýchle spojenie medzi Bratislavou a Košicami je kľúčové pre rozvoj regiónov.
Diskusia na túto tému sa otvorila aj v parlamentnom výbore pre verejnú správu a regionálny rozvoj.
Opozícia sa snaží presadiť zachovanie IC vlakov, ktoré dokázali prepojiť dve metropoly Slovenska za menej než päť hodín. Výbor zároveň prizval na ďalšiu diskusiu generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), aby vysvetlil dôvody tohto rozhodnutia.
Ministerstvo dopravy argumentuje, že hodinový takt expresov prinesie viac spojov, čo zvýši komfort cestujúcich, keďže expresy budú menej preplnené.
Na rozdiel od IC vlakov budú tieto vlaky zastavovať aj na ďalších staniciach, čo by malo vyhovovať širšiemu spektru cestujúcich.
Kritici však upozorňujú na negatívny dopad predĺženej jazdnej doby a vyzývajú na prehodnotenie tejto zmeny v rámci budúceho grafikonu.
Pozrite si aj reportáž zo 16. októbra o zmenách v doprave:
Celý článek zde | Podnikání za 500 Kč ? – ANO