Zatím rostou jenom náklady. Stavba pouštní megapole se zasekla, Saúdové vyhodili ředitele
Projekt NEOM je součástí ambiciózní vize Saudské Arábie, jejímž cílem je do roku 2030 transformovat ekonomiku a stát se světovým lídrem v oblasti technologií a udržitelnosti. Jedním z ústředních prvků tohoto plánu je The Line – budova, respektive „lineární město“, které se původně mělo rozprostírat v délce 170 kilometrů.
Projekt je koncipovaný jako město budoucnosti bez aut a silnic, s cílem dosáhnout nulových emisí uhlíku. Všechny obytné, pracovní a veřejné prostory budou umístěny ve vertikálních strukturách, což má výrazně snížit závislost na tradičním dopravním systému.
Kontroverzní projekt
Koncept vertikálních struktur má za cíl maximalizovat prostor a umožnit ekologičtější využití zastavěné plochy. Místo individuální dopravy po městě budou obyvatelé využívat veřejnou dopravu poháněnou výhradně obnovitelnými zdroji.
NEOM čelí technickým výzvám, z nichž jednou z největších je stavba základů pro tuto rozsáhlou strukturu. Každý týden je do základů „The Line“ instalováno více než 120 pilířů, což představuje jednu z největších operací tohoto druhu na světě. V extrémních klimatických podmínkách a na místě bez předchozí infrastruktury ovšem vyvstávají problémy, které navyšují náklady na výstavbu daleko nad původní odhady.
VIDEO: Jak pokračovala výstavba pouštní provincie NEOM v říjnu 2023
Jak pokračuje výstavba pouštní provincie NEOM v říjnu 2023 • NEOM
Projekt NEOM je v mnoha směrech vnímám jako kontroverzní. Objevily se zprávy o drsných pracovních podmínkách a úmrtích mezi pracovníky, především z jižní Asie. Podmínky na pracovištích, včetně extrémních přesčasů a vysokých teplot, vzbudily mezinárodní kritiku. Saúdskoarabská vláda veškerá obvinění popírá, nicméně zprávy o náročnosti a rizicích spojených s prací na tomto projektu vyvolávají etické otázky.
Skončil generální ředitel
Projekt musel být kvůli neustále rostoucím nákladům několikrát upraven. Zatímco původní plány počítaly s tím, že město do roku 2030 pojme přes milion obyvatel, aktuální odhady jsou řádově nižší. V současnosti je „The Line“ zmenšen ze 170 na „pouhých“ 2,4 kilometru a 300 tisíc obyvatel s termínem do konce dekády. Změny v původních plánech nastaly nejen kvůli rostoucím nákladům, ale i z důvodu logistických obtíží.
Také vedení NEOM prochází zásadními změnami. Dosavadní ředitel Nadhmi al-Nasr odešel (nebo možná „byl odejit“), přičemž se spekuluje o tom, že příčinou mohly být nesplněné termíny a rostoucí náklady. Jeho nástupcem se stal Aiman Al-Mudaifer, který je považován za zkušeného manažera s hlubokou znalostí místního realitního trhu. Jeho úkolem bude zajistit efektivní řízení a pokračování projektu navzdory všem komplikacím.
NEOM a The Line představují ambiciózní vizi města budoucnosti, ale samotná budoucnost projektu stále vyvolává otázky. Otázky kolem jeho udržitelnosti, lidských práv a obrovských nákladů přitahují pozornost médií i veřejnosti. Pokud se však NEOM podaří úspěšně dokončit, může se stát zásadním milníkem v městském plánování a udržitelném rozvoji.