Kam kráča, ale najmä kam by mal kráčať slovenský šport? Odpovedali na konferencii v Poprade
Pod Tatrami diskutujú o budúcnosti športu v našej spoločnosti. Pod záštitou nového Ministerstva cestovného ruchu a športu v Poprade zorganizovali dvojdňovú konferenciu. Mala by dať odpoveď na otázku, kam kráča, ale najmä kam by mal kráčať slovenský šport.
Po tom, ako 1. februára vzniklo Ministerstvo cestovného ruchu a športu, sa podľa šéfa nového rezortu navýšili prostriedky na podporu športu. Lepšie je na tom podľa neho aj financovanie národných športových zväzov.
“Ten sektor sám o sebe je veľmi významným prispievateľom do HDP Slovenkej republiky,” povedal Dušan Keketi, minister cestovného ruchu a športu.
“Téma tejto konferencie je kam kráča slovenský šport. Veľmi ľahko sa mohlo stať, že by tou témou mohlo byť kam padá slovenský šport. Ešte nedávno to bolo celkom reálne. Dnes máme tie nástroje, dnes máme ľudí vo vláde, dnes máme silné témy,” hovorí prezident Slovenského olympijského a športového výboru Anton Siekel.
Účastníci konferencie Šport a spoločnosť dostali príležitosť navštíviť popradskú Strednú športovú školu. Tá je prirodzeným zázemím pre mladých talentovaných športovcov pod Tatrami. Jej riaditeľ priznáva, že odkedy jestvuje nové ministerstvo, už sa necíti ako piate koleso na voze.
Čítajte viac
Plavárne, hokejové či futbalové kluby sa môžu dostať do problémov. Samosprávy nemajú peniaze na ich fungovanie
Športová infraštruktúra v regiónoch
“Je to kvalitatívny rozdiel v komunikácii. A samozrejme, oveľa lepšie sa nám vysvetľujú veci, ak hovoríme s ľuďmi, ktorí za sebou majú športovú minulosť,” informuje Vladimír Lajčák, riaditeľ Strednej športovej školy v Poprade.
Novozriadené ministerstvo deklaruje, že prostredníctvom Fondu na podporu športu vyčlení prostriedky na budovanie športovej infraštruktúry priamo v regiónoch. Príkladom je Národné tréningové centrum v Malej Frankovej, ktoré by malo talentovaným lyžiarom slúžiť už túto zimu. Tréningových centier sa však dožadujú nielen lyžiari.
Minister cestovného ruchu a športu sa zatiaľ neobáva finančných škrtov, ktoré by vyplývali z konsolidácie.
“Pracujeme s veľkým komplexným zoznamom a identifikujeme, čo je reálne a čo nie je reálne. Sú tam aj projekty Národného streleckého centra, sú tam projekty národného cyklistického centra. Prebehla štandardná redukcia personálnych nákladov vo výške desať percent, tá je už premietnutá v rozpočte. Ostatné zdroje zatiaľ neboli dotknuté,” dodal Keketi.
Celý článek zde | Podnikání za 500 Kč ? – ANO