Škoda jde proti proudu. Zatímco Volkswagen loni klesal, jeho dcera posilovala
Celosvětový odbyt domácí automobilky Škoda Auto loni vystoupal skoro o sedm procent na necelých 927 tisíc vozů. Naopak mateřský koncern Volkswagen potvrdil, že se mu loni jako celku nedařilo. Odbyt celé skupiny šel dolů o 2,3 procenta na devět milionů vozů. Mohla za to hlavně slabá poptávka v Číně.
„V segmentu plně elektrických vozidel je skupina s velkým náskokem lídrem evropského trhu,“ uvedl koncernový šéf Oliver Blume. Koncern vloni zvýšil odbyt na americkém kontinentu. V Evropě však jeho odbyt stagnoval a v Číně se propadl o téměř deset procent.
Zájem o elektromobily koncernu v Evropě se loni propadl meziročně o pět procent, ve čtvrtém čtvrtletí se ale situace začala obrace a ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 odbyt vystoupal o skoro 18 procent.
Nejprodávanější elektromobily koncernu Volkswagen za rok 2024
Skupina Volkswagen zahrnuje vedle Škody řadu dalších značek. Kromě vlajkové značky VW jsou to například Audi, Porsche, Seat, Bentley či Lamborghini. Škoda Auto zaměstnává zhruba 37 tisíc lidí a v České republice provozuje tři výrobní závody. Má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství.