Výroba Stellantisu v Itálii loni klesla o 37 procent. Z linek sjelo nejméně osobních aut za 68 let

Automobilka Stellantis vyrobila v Itálii loni nejméně vozidel za 68 let, výroba klesla o 37 procent na 475 090 kusů. Firma vyprodukovala o 46 procent méně osobních aut, bylo jich nejméně od roku 1956. Výroba nových užitkových vozidel se pak snížila o 17 procent. S odkazem na zprávu odborů FIM-CISL o tom informovala agentura Reuters.

Stellantis provozuje v Itálii pět závodů na výrobu automobilů. Má tam i závod na výrobu užitkových vozidel. Součástí skupiny jsou italské automobilky Fiat, Alfa Romeo, Lancia a Maserati.

Výroba v historické továrně Mirafiori v Turínu klesla loni dokonce o 70 procent, závod v uplynulém roce několikrát přerušil výrobu a nyní zde zůstává jen produkce modelů Fiat 500 a Maserati Granturismo. Hůře si v rámci koncernu Stellantis vedla už jen továrna Maserati v Modeně, kde výroba klesla o 79 procent. 

Stellantis v prosinci představil plán na zvýšení výroby. Nárůst ale očekává až od roku 2026, a to díky uvedení nových modelů.

Nejtvrdší úsporný program v dějinách Volkswagenu začíná. Hlavní bitva ho teprve čeká

Čtvrtý největší výrobce aut na světě se podobně jako jeho evropští konkurenti potýká se slabou poptávkou. Kvůli nejistotě v oblasti regulace a tvrdé čínské konkurencí není velký zájem především o plně elektrická vozidla, píše Reuters.

Organizace FIM-CISL uvedla, že se připojí k protestu, který v Bruselu plánuje na 5. února organizace IndustriALL Europe. To bude dva týdny předtím, než Evropská komise  představí svůj plán na čistý průmysl.

Předseda odborového svazu Ferdinando Uliano uvedl, že je důležité přezkoumat cíle EU v oblasti snižování emisí uhlíku u vozidel, které mají začít platit od roku 2025.

„Je to bitva o Evropu,“ řekl Uliano, když mluvil o krizi, které čelí evropský automobilový průmysl. „Jednotlivé země mohou jen prohrát,“ dodal.

Zdroj Zde