Kdyby měly rychlovlaky jezdit pouze tunelem, finančně to neustojíme, říká ke kritice obcí Bazgier ze Správy železnic
Již za několik let by se v Česku mohly začít stavět vysokorychlostní tratě. Nejprve na Moravě a ve Slezsku, následně i v Čechách. Rychlovlaky mají významně urychlit cestování napříč republikou i Evropou, přesto se proti jejich výstavbě zvedá velký odpor. A to hlavně v regionech. Ne vždy přitom bude možné jejich požadavkům vyhovět. „Kdyby se celá síť měla dát do tunelu, ekonomicky to neustojíme a neobhájíme,“ říká Jakub Bazgier, který vede Stavební správu vysokorychlostních tratí. Ta funguje pod Správou železnic.
ZDROJ: Deník-N ekonomika na hovno bez obrazku
Doporučujeme ke čtení také :
Prezidentka podpísala zákon o DPH a ochrane spotre...
V parlamente sa nebude hlasovať. Na stole je zákon...
Rozhodnutie národnej rady. Kto by zastúpil Pellegr...
Banka CREDITAS hlásí za rok 2023 zisk více než 1,1...
Gevorkyan převzal polskou továrnu konkurenta a výr...
Budovu pošty v Revúcej evakuovali pre nájdenú obál...
HRANIČNÍ TROJMEZÍ NA SEVEROZÁPADĚ SRBSKA LÁKÁ ZAHR...
Praha zůstává mezi nejžádanějšími kongresovými des...
Poľsko vydalo povolenie na výstavbu jadrovej elekt...
Hello Kitty slaví padesátiny. Celý svět si myslí, ...